VAZ-2112 אינו מתחיל: הסיבות וחיסולם

מכוניות

כל בעל הרכב VAZ-2112 מעוניין,מה לעשות כאשר המכונית שלו לא מתחיל? המפתח לתיקון מוצלח הוא שלום והגיון. אף פעם לא פאניקה, אבל לקבוע את הסיבה האמיתית לבעיה. אם VAZ-2112 אינו מתחיל, אתה צריך ריכוז ושליטה עצמית.

מה שאתה צריך לדעת על אבחון

עצה פשוטה: אין צורך לנהוג במכונית שלך לבדיקה סורק. בשל העובדה כי מחשבים ניידים הם עכשיו כמעט בכל בית, יש הרבה מפעלים חסרי מצפון שבו אתה יכול לעבור בדיקה כזו. כאשר התוכנית לא מבחין שגיאות, הם עונים לך כי הכל בסדר עם המכונית שלך. בדרך כלל, אבחנה זו יכולה להיקרא פשוט שאיבה מתוך כסף.

אבחון טוב צריך להתקיים כדלקמן:

• שגיאות נקראות תחילה.

• הסימנים המגיעים מן החיישנים על המזרק נבדקים.

• לחץ נמדד, היוצר דלק.

ממש בסוף אתה צריך לקבל את התשובה הנכונה, מה קרה ומה אתה צריך לעשות עם המכונית בעתיד.

VAZ 2112 מחיר
אם חובב הרכב יש וריד הנדסי, הוא יכול לנסות למצוא את הסיבה מדוע VAZ-2112 אינו מתחיל. במקרה זה, אתה יכול לפתור את הבעיה בעצמך, לשמור על השירותים של השירות.

אנחנו בודקים את המכשירים

כאשר הוא הבחין כי VAZ-2112 אינו מתחיל, אתה צריך להפעיל את ההצתה בזהירות להסתכל על לוח המחוונים. זה צריך להציג אזעקה בצורה של אורות:

• לחץ שמן נמוך.

• נורית טעינה רגילה של הסוללה.

• צ'ק Engin האות.

אם לוח המכשיר אינו מופעל כללמגיב ואינו זוהר, יש צורך לחפש את הסיבות מדוע אין מזון. לשם כך, בדוק את הידוק המסופים שעל הסוללה. גם לשים לב נתיכים. כאשר לוח המחוונים עובד, תיקון VAZ-2112 צריך להמשיך כדלקמן. הפנה את תשומת הלב שלך לנורה צ'ק.

VAZ 2112 לא יתחיל
מנורת התראה זו מופעלת על דלת פתוחהומודיע למחשב כי המחשב במצב טוב והוא עבר והוא מוזן. אם האזעקה Chek Engin אינו פועל, לבדוק את כל נתיכים המחשב. הם ממוקמים מימין לנהג, ליד מושב הנוסע הקדמי (מתחת לתא הכפפות).
תיקון של
בשלב זה, המחשב (אלקטרונייםיחידת הבקרה), ויחד עם אותם רצועה שנקרא, שבו יש שלושה ממסרים ובלוק בטיחות. הממסר הראשון אחראי למחשב. מספר התקן 2 - הפעל את המאוורר. ואת ממסר תחת המספר השלישי עובד בשיתוף עם משאבת הדלק. כאשר המפתח מסתובב בהתנעה, המכשירים ממוספרים אחד ושלושה צריכים ללחוץ - זהו אספקת החשמל למשאבת הדלק ויחידת הבקרה. אתה לא צריך להמשיך לתקן את VAZ-2112 עד הנורה Engk צ'ק במצב טוב.

אם הרעיונות לתיקון מותשים, נסהלחבר את ה- ECU לקוי ובכך לבצע בדיקה. זה יקבע אם יש בעיה או לא. אם מנורת האות צ'ק Engin אינה פועלת, ייתכן שהמחשב פגום. בלי זה, המכונית לא תתחיל. אם כבר מדברים על המחיר של המחשב, ראוי לציין כי זה לא דבר יקר. זה עולה בערך $ 100. כמה חלקי חילוף עבור VAZ-2112 הם די יקר. יחידת הבקרה היא אחת מהן. אם אתה משווה את העובדה כי המכונית VAZ-2112 המחיר הוא מ -150 אלף רובל, אין זה סביר כי כל אחד יקנה יחידה חילוף.

בדיקת עבודה של משאבת הדלק

בעת הפעלת המפתח במנגנון ההצתהצליל ברור יש לשמוע באזור המושבים האחוריים. זה רעם יוצר משאבת פועל משאבות דלק. כאשר אין קול, יש צורך לבדוק את ממסר, אשר אחראי על משאבת דלק, ואת הנתיכים המתאימים. אם הבעיה לא נמצאת בהם והם עובדים ללא תלונות, עליך למדוד את המתח העובר דרך מסופי המשאבה.

2112 אינו הופך את המתנע
אם אין מתח, חפשו את הבעיה בחיווט המתאים.

בדוק את פעולת המתנע

כדי לבדוק את הפעולה של המתנע, יש צורך לפנותמקש ההצתה. כאשר ה- VAZ-2112 אינו מפעיל את המתנע והוא אינו מגיב להפעלת המפתח, עליך לבדוק את טעינת הסוללה. אם מתח הסוללה מספיק, יש צורך לבדוק את איכות חיבורי המסופים למתחילים ולשמישות של ממסר המפסק. אם המתנע פועל כהלכה, עליך להמשיך לנקודת התיקון הבאה.

בודק את הניצוץ

כאשר מנוע הבדיקה פועל,משאבת הדלק היא פונקציונלית, ואת המתנע הוא פונקציונלי, המחסום הבא הוא ניצוץ. כדי לבדוק את זה, אתה צריך לפתוח את הנר, לחץ אותו אל המסה ולהתחיל את המתנע.

חלקי חילוף עבור VAZ 2112
הבדיקה מתבצעת בתורו, על כל צילינדרים. בעיות כאלה לקרות על מכוניות הזרקת רבים VAZ-2112. מחירו של המתנע החדש, אגב, הוא 2-3000 רובל.

גרסאות שונות של התפתחות מצבים

• הניצוץ נמצא על הנרות של כל הצילינדרים. זה כבר סימן טוב. המשך לשלב הבא.

• הניצוץ מתרחש על הגליל הראשון והרביעי, אך על האחרים הוא נעדר. מסקנה: סליל ההצתה 2112 אינו פועל.

• הניצוץ עובר על הגליל השני והשלישיהשאר נעדר. המסקנה זהה לפסקה הקודמת. גם להחליף את מודול ההצתה. כאשר הבעיה לא הוסרה לאחר החלפת רכיב זה, התקלה היא הכשל של מפתחות הפלט למודול ההצתה מהיחידה האלקטרונית. יחידת תיקון יפתור את הבעיה.

• כאשר אין ניצוצות כלל, הסיבה הסבירה ביותר עשויה להיות התרסקות של חיישן מיקום הארכובה, שממנו נשלחות הפקודות להיווצרותו.

בדיקה חזותית

עבור בדיקה ויזואלית של נרות, הם חייבים להיותלהתנתק מהגליל. לאחר הפירוק מבוצעת בדיקה חזותית. אנחנו צריכים להעריך אם הם רטובים או לא. כאשר כל האלמנטים יבש, סביר להניח, מזרקים ריסוס שגוי את הדלק. במקרה זה, אתה צריך לבדוק את הרמפה דלק, או ליתר דיוק את הלחץ בו. על צדה, אתה יכול למצוא בורג, לאחר סיבוב אותו למושב ריק, מד הלחץ מותקן לבדוק. כאשר האלמנט נמצא במקום, יש צורך להפעיל את המשאבה, אשר משאבות הדלק, ואת המכשיר יהיה לתקן את הלחץ בכבש. אם מד הלחץ לא נמצא, פשוט להשאיר את חור הבורג פתוח. כאשר המשאבה פועלת, סילון של דלק חייב לזרום ממנה. אם אין לחץ, בדוק את מסנן הדלק. גם לבדוק את הקו שמוביל הרמפה מן הטנק. כאשר הבעיה נמצאת במסנן, החלף אותה. חלקי חילוף עבור VAZ-2112 מסוג זה הם זולים - עד 200 רובל.

אם רטוב

במקרה של זיהוי נרות רטובים, יש להסיר אותם ולייבש אותם.

סליל הצתה
אז הם צריכים להיות במקום שלהם. אם אחרי העבודה הזאת המכונית עדיין לא מתחילה, והנרות מלאים בבנזין, השלב הבא בודק את תווית חלוקת הגז. לשם כך, מכסה פלסטיק מוסר, הסימונים על גל זיזים והציוד נבדקים; אל תשכח את הסימן על גל ארכובה. אם הם נמצאים במצב הלא נכון, היתה הפרה של חלוקת הגז. כמו כן, כדאי לבדוק את המפתח, בשיתוף פעולה הדוק שבו DPPC פועלת. הסיבה השנייה הנרות יכול להיות מלא הוא סתימת של מזרקים. במקרה זה, יש לנקות אותם.

מסקנה

כאן, למעשה, ואת כל הסיבות הנפוצות ביותר המשפיעים על תחילת המנוע. כפי שאתה יכול לראות, אם VAZ-2112 אינו מתחיל, הבעיה יכולה להיפתר באופן עצמאי.