אבולוציה לנסר 9 דורות - סקירה מלאה של המכונית
המכונית היפנית אבולוציה לנסר 9 דורעבור כל תקופת הקיום הפך פופולרי בקרב נהגים לא רק בגלל הניצחונות הרבים רבים במירוץ עצרת, אלא גם בזכות מראה ספורט יפה. לדברי היצרן, הדור הזה פותח תוך התחשבות בשיפורים רבים, וכתוצאה מכך החידוש הפך הכי אמין בין כל שורה של lancers. ובכן, בואו נסתכל על כמה מוצלחת המכונית היה עבור הרוסים הקונים.
מראה
אם נשווה את התפתחות האבולוציה עם המודל"לנסר" של אותו דור, אתה יכול לראות הרבה הבדלים. זה האחרון הוא סוג של "צנוע", אשר לא היה מאוד אקספרסיבי.
סלון
בתוך האבולוציה לנסר היה הרבהשינויים נוספים, ולא כלפי חוץ. הדבר הראשון שאתה צריך לשים לב הוא מושבי ספורט Recaro חדשים. אם לשפוט לפי התוצאות של כונני מבחן הלאומיים, התכנון והביצוע שלהם רולי תמיכה לרוחב, הוא לא פוגע. עם זאת, אם הנהג היה נוסע לטיול ארוך, מושב הנהג על "האבולוציה לנסר" יכול להיות מאוד מעייף זה לא ניתן לומר על בשורה האחורית של מושבים.
מפרט טכני
מיצובישי לנסר אבולוציה של הדור ה -9מצויד עם ארבעה צילינדרים מנוע בנזין עם קיבולת של 280 כוחות סוס. לדברי המכונאים, יחידה זו לא פותחה מאפס. כבסיס, הם לקחו את המנוע עם המכונית של הדור 8, לאחר procorated אותו הכוח הנדרש. באשר שידורים, הקונה יכול לבחור או חמישה או שישה צעד "מכניקה". היצרן לא סיפק תיבות הילוכים אוטומטיות, שכן מכוניות ספורט אמיתיות מסופקות רק עם שידורים מכניים. אולי המהנדסים הלכו בדרך הנכונה, כי שילוב כזה של מנוע 280 כוחות סוס ומערכת ההולכה הידנית פיתח את המכונית ל"מאות "תוך 5.7 שניות בלבד.
