החלפת הקורה האחורית. כיצד לשנות

מכוניות

ההשעיה של המכונית היא מרכיב חשוב מאוד. ישנן אפשרויות רבות בונה. על רוב המכוניות התקציב, מותקן אחורי השעיה (קרן עם מעיינות בורג) מותקן. התוכנית היא פשוטה למדי ואמינה. אבל לפעמים זה יכול להיות בעיה. ובכן, בואו נסתכל איך לשנות את הבלוקים השקטים של הקורה האחורית ומה הם סימני תקלות שלהם.

מאפיינים

אלמנט זה הוא גומי הר. איך נראה השקט? תמונה של אלמנט מוצג במאמר שלנו.

התמונה
הבלוק ההברה משמש כדי להפחית את משרעתרטט, ואת ההשפעות שמגיעים הגלגלים כאשר הם פגעו על משטחים אחידים. לחלק יש משאב גבוה. כפי שמוצג בפועל, החלפת בלוקים שותקים של הקורה האחורית VAZ נדרש לא לפני 100 אלף ק"מ. אבל בצורה אגרסיבית של נהיגה נתון זה יכול להיות הרבה יותר קטן.

תסמינים של תקלה

כיצד לקבוע אם המכונית צריכה תחליףהאחורי האחורי Silentblock קרן? המאפיין העיקרי הוא אופי ההשעיה. במהלך התנועה, אתה תרגיש חריקה ו bumps בחלק האחורי של המכונית. עם כל יום שעובר הם יתגברו.

כיצד להחליף את הקורה האחורי
כלפי חוץ, זה יכול להיקבע מן העקירהאת השיח המרכזי של גוש הגומי או את שבירת הציפוי הגומי. אם המכונית שימשה בזהירות, חלק יכול להיכשל עקב בלאי טבעי. אז, אחרי 5-7 שנים, גומי מתחיל "dub". Silentblock מפסיק להיות כל כך אלסטי ומתחיל לשחק.
החלפת אחורית משתיק לחסום קרן אחורית
אם אתה מתעלם מהבעיה, אתה יכולללבוש אחיד של גומי (עקב הטלת הקורה והפרה של זוויות ההתקנה של הגלגלים האחוריים). המכונית תאבד את השליטה הקודמת שלה - זה יהיה נרשם בפינות.

אילו מהם לבחור?

ישנם מספר סוגים של blockblocks (התמונות מוצגות במאמר שלנו):

  • גומי.
  • פוליאוריתן.

הראשון הם אופציה קלאסית מותקנים על מכוניות מהמפעל.

בלוק אחורי
המרכיב העיקרי הוא גומי. יש להם התנגדות טובה הרוח, אבל הם לבשו קודם לכן. פוליאוריתן - נוקשה יותר. אבל באותו הזמן הם שומרים על המון הלם מעולה ולטפל יותר מ -150 אלף ק"מ. מתכת bushings על שני היסודות כמעט זהים. אבל כאמור על ידי ביקורות, פוליאוריטן - אפשרות אמין יותר, במיוחד עבור מכוניות VAZ. בין היצרנים המקומיים כדאי לציין CC20 (העיר סמרה). חברה זו מייצרת חלקים ההשעיה עבור כל הדגמים של VAZ - החל מ "קלאסיקות", מסתיים עם "Vesta". ביקורות מוצרים חיוביות בדרך כלל. נהגים מציינים את היתרונות הבאים של שקיות פוליאוריתן:

  • חיים. זה אולי הגורם העיקרי אשרלרכוש נתונים. לאור זאת, נהגים להתקין פוליאוריטן לא רק במקום גומי רגיל להקות גומי, אלא גם מייצב, מנופים ואלמנטים ההשעיה אחרים.
  • עמידות לשינויי טמפרטורה. הסיבה העיקרית לכישלון של גומיאלמנטים - פעולה בתנאי שינויי טמפרטורה קשים. במיוחד זה חל על קווי רוחב באמצע, שם בקיץ + 40 ° C, ובחורף -25 ° C. כתוצאה מכך, גומי מאבד את גמישותו, יש תגובה חריפה של ההשעיה. זה גורם באופן בלתי נמנע רעש חריקה גבוה כי הוא שמע ברחוב ובתא.
  • מבנה מוצק, אשר מספק שליטה טובה יותר. עם זאת, יחד עם זאת, הנהג מאבד בנוחות. אבל כפי שמראה בפועל, ההבדל הוא לא כל כך גדול.

כלי בישול

כדי להחליף את משתיק הקול האחורי של הקורה האחורית בהצלחה, נצטרך:

  • סט של מפתחות וראשים.
  • Balonnik, ג 'ק.
  • מוסך עם בור (מתאים ופשוט קרקע שטוחה).
  • קורות עץ.
  • גריז ב can (סוג "VD-40").
  • רוח לבן וחתיכת סמרטוטים.
  • תמיסת סבון (כל חומר ניקוי).
  • מסיר.

מכשיר זה חשוב במיוחד במהלךביצוע עבודה. בלי זה, החלפת משתיק הקול האחורי של הקורה האחורית יהיה קשה, ואולי בלתי אפשרי. יש לעשות את pullers עצמם, אחרים להשתמש פטיש והתקנים אחרים. אבל מומחים ממליצים לא לבזבז זמן ולקנות לפחות את המשכה הקלה ביותר עבור הקורה. עלותו היא כ 400 רובל.

תחילת העבודה

כיצד להחליף את הבלוק האחורי של קרן הקול?כדי להתחיל, אתה צריך להתקין את המכונית על ההילוך הראשון או לשים מתחת לגלגלים של תחנות. ואז להסיר את הגלגל האחורי מהצד הנדרש לנתק את המתיחה של הרגולטור כוח הבלם (ב המכנה משותף "אנשים"). זה בצד ימין של הקורה. כמו כן, אנו מסירים הצידה את הכבל של בלם היד. אם האגוזים הם מעוותת באופן רופף, לסוך אותם עם VD-40. אם זה לא עזר, אנחנו משתמשים בשיטה אחת נוספת. סובב קלות את האגוז ולאחר מכן סובב אותו נגד כיוון השעון. וכך הלאה, עד שכל הלכלוך ייצא מהגירוד. חשוב לנקות את המקום הזה של חלודה ופיקדונות - גרגר הקטן ביותר של חול יפריע העבודה שלנו.

כיצד לשנות את הבלוקים השקטים של הקורה האחורית
איך הוא החלפת האחוריSilentblock קרן האחורי? בשלב הבא, פתחו את האגוז של הקורה הידוק אל התושבת. אנחנו משחררים את הבריח ומורידים אותו בצווארון. בעזרת ג 'ק להרים את הגוף אפילו גבוה יותר ולהוריד את העין של הקורה. בלוק עץ מוכנס בינה לבין הגוף. לאחר מכן, לקחת את החולץ וללחוץ את גומי הישן. לפעמים הוא לובש כל כך הרבה שהוא יוצא ללא כלים, במאמץ של אצבע.

התקנה

בעת ההתקנה, כדאי לנקות בזהירותמושב מעפר ואבק. כדי לעשות זאת, להשתמש ברוח לבן או ממס אחר, ספוג סמרטוטים. לסנן את האזור עם שפע של פתרון סבון. יתר על כן (עם משיכה אותו) אנחנו באופן שווה ללחוץ על שקט חדש. בעת ההתקנה, נסו להימנע מעיוותים. אחרת, אתה יפגע בפריט החדש. בשלב הבא, אנו מוציאים בלוק עץ מתחת לגוף ולצרף את הבריח של קרן הקמה, וגם אנחנו עושים את האגוז. החזרנו את הגלגל האחורי והורדנו את המכונית מהשקע.

החלפת בלוקים שקטים של הקורה האחורית VAZ
לאחר מכן, עבור לצד הבא - כל האלמנטיםאת ההשעיה, ואת הבלמים לשנות בזוגות. ואז אנחנו יוצאים לנסיעת מבחן קטנה. אחרי חמישה עד עשרה קילומטרים של ריצה, אנחנו מסיעים את המכונית לחלק האחורי של המוסך ומרחיבים את הברגים עד התחנה. אז אתה יכול להמשיך בבטחה לפעולה רגילה.

מהו המחיר עבור הקורות הלוח האחורי?

העלות תלויה בסוג המוצר (גומי אופוליאוריטן), כמו גם את המותג של המכונית. אז, על VAZ silentblocks ניתן לרכוש 400-1100 רובל. עבור מחירי מכוניות זרות - מאחד וחצי אלף (פוליאוריטן הוא לעתים קרובות לא זמין - רק המקורי).

לסיכום

אז, גילינו איך לעשות תחליףאחורית משתיק לחסום הקורה האחורי. כל העבודה יכולה להיעשות באופן עצמאי עבור 1-1,5 שעות. בין הכלים המיוחדים, הקפד להכין חולץ - בלי זה אתה פשוט לפגוע בבלוק נקניק חדש, גם אם את המכות פטיש ייעשה באמצעות קצת נזק (בר עץ).