רכב "למבורגיני קאונטי": תיאור, תכונות וחוות דעת

מכוניות

אם אתה נוגע לנושא של תעשיית הרכב האיטלקית, אזכנראה את דעתו של כל אדם השני יבוא בשם של דאגה כמו "למבורגיני". "Kauntach" הוא אחד הדגמים הייחודיים המיוצרים על ידי חברה זו. Countach היא supercar המיוצרים על ידי החברה במשך 16 שנים, מ 1974 עד 1990. אבל במהלך הזמן הזה, לא עותקים רבים שוחררו - רק 1,997. עם זאת, עובדה זו הופכת את המכונית אפילו יותר ייחודי.

מחוז למבורגיני

בקצרה על הדגם

הדבר הראשון שמבדיל "למבורגיני קאונטי" -זה שמו. המילה "קונטש" היא גרסה איטלקית של "וואו!" בדיאלקט Piedmontese. הקריאה הנרגשת הזאת נמלטת משפתיהם של גברים מקומיים למראה אישה יפה. ובתחילה המכונית היתה שם קוד "פרויקט 112". במונחים של שם, המכונה הפכה ייחודית מסוגה, כמו דאגה למבורגיני בדרך כלל מקצה המודלים שלה כינויים כאלה, אשר בדרך זו או אחרת קשורים עם שוורים.

עיצוב

הופעת המודל פותחה על ידי מומחה בעל שמו של מרצ'לו גנדיני מהסטודיו של ברטון. הוא לא התמקד בארגונומיה, אלא פשוט העביר את ראייתו למכונית. המודל התברר כזוויתי, נמוך ורחב. העיצוב של המקרה מעניין, במובנים רבים צורה יוצאת דופן זו הושגה בשל השימוש של מטוסים טרפזיים. כן, יש קווים חלקים בתמונה, אבל הם לא לרכך את הזווית החיצונית.

הדגשה נוספת המתגאה"למבורגיני קאונטי" - זו הדלת הגיליוטינה שלו. הם נקראים גם "מספריים". עם זאת, זה מכונה כי דלתות סטנדרטיות לא יתאים, כי זה רחב מדי עבורם.

טווח Countach נספר במספרשינויים. ואחד המקורי ביותר הוא LP400S. תוויה להפוך צמיגים רחבים יותר ספוילרים יותר (מלפנים ומאחור), אשר אפשרו להגדיל את יציבות המודל במהירויות גבוהות. תכונה של שינויים הקיצוניים, אשר נודעו בשם Evoluzione, הפכה מכונות משקל צנועות מאוד - רק 980 קילו.

lambborghini countach

עיצוב פנים

כמה מילים ראוי להזכיר על איזה סוג שלLamborghini Countach כולל תנאים נוחים מבחינה אסתטית. אחרי הכל, כמה מוצלח המודל הוא בסלון אומר הרבה. כי זה בתוך המכונית כי אדם מבלה זמן יושב ליד ההגה.

ובכן, שני הדורות הראשונים של דגמים שוניםגג נמוך מדי. בגלל תכונה זו, הנהג הגבוה היה מאוד לא נוח בפנים, כמו גם הנוסע שלו. אבל פגם זה בוטל בשנת 1982. אז הגג הוסר על ידי 3 ס"מ, שבזכותו שטח פנוי הפך לפחות קצת יותר.

אבל הסיום, אם לשפוט לפי הביקורות, היה בכללמודלים מצוינים. הפנים הראו בבירור את ההערות הספורטיביות של העיצוב, אך לא ניתן לראות עודפים. כי היזמים היו הימורים על הפשטות של העיצוב.

אבל בגירסאות היובל כבר הופיעתכונות נעימות כמו חלונות כוח, מושבים אוטומטיים פנים עור חדש. מהר מאוד, מכוניות למבורגיני אלה נמכרו.

למבורגיני קונטך, דרך אגב, כמו כל האחריםהמכונה, היה תא המטען. נפח היה 240 ליטר. אם אתה זוכר כי המודל הזה הוא supercar, אז אנחנו יכולים לומר בביטחון - תא המטען הוא די מרשים. ראוי גם לציין כי, על פי בקשת הקונה, מזגן יכול להיות מותקן במכונית.

מחיר המחוז lamborghini - -

אב טיפוס

הגרסה הראשונה של למבורגיני קאונטי היא מכונית LP500. זה היה צבע צהוב בהיר. המכונית הזאת הוצגה לציבור ב -1971 בז'נבה בתערוכת רכב.

המודל היה יוצא דופן. הגוף שלה היה עשוי אלומיניום נקבובי, ועדיין בשימוש מספר פתרונות עיצוב ייחודי. המכונות הסידוריות היו שונות. עדיין תחת מכסה המנוע של אב טיפוס היה מנוע 5 ליטר. מנוע זה הוחלט לא לשים על גירסאות סדרתי, כפי שהוא היה מקורר קשה.

למרבה הצער, המכונה הזאת לא שרדה עד היום. הוא נהרס במהלך מבחן ההתרסקות כדי לקבל את תעודת הבטיחות האירופית. ואב הטיפוס היה היחיד.

מגוון Countach

מאפיינים

הסדרה הראשונה למבורגיני קונטך פורסמהבשנת 1974. שינוי הפך ידוע בשם LP400. מתחת למכסה המנוע שלה היה 12-צילינדר V- מנוע עם נפח של 4 ליטר. הוא הפיק 375 כוחות סוס! הודות לו, המכונית הואצה 100 קמ"ש ב 6.3 שניות בלבד. ואת המקסימום כי מד מהירות יכול להגיע היה 290 קמ"ש.

בגרסה זו, למבורגיני קונטךהיו ארבע שנים. העותק האחרון שוחרר בשנת 1978. הוא היה הקרוב ביותר לכל המכוניות האחרות לעיצוב האב-טיפוס. היוצא מן הכלל היה האורות האחוריים והתקנות האוויר מותקן עם חורים אוורור, הודות אשר המנוע היה מקורר טוב יותר. סך של 157 מכוניות כאלה הופקו.

חסידיו היה גרסה LP500S עםמנוע 5 ליטר. הגוף השתנה מעט, מה שאיפשר להתקין מנוע גדול כזה ולספק לו רמת קירור טובה. כן, ואת הדינמיקה של המודל היה טוב יותר מקודמו - הראשון "מאה" זה הוחלף לאחר 5.6 שניות מההתחלה. המהירות המקסימלית שלה היתה 315 ק"מ. עם זאת, לאחר זמן מה היה אופציה חזקה אף יותר - עם מנוע 5.2 ליטר לייצר 455 "סוסים".

lamborghini countach 5000qv

מודלים אחרים

את LP400S לשמצה פותחה על ידי מהנדס Giampaolo Dallar. כמה שינויים נגעו יחידת הכוח, אבל יותר מכל את המראה של המכונה השתנה.

בנוסף צמיגים רחב, גדול גלגליםקשתות. אגב, בגלל ספוילרים שהוזכרו קודם לכן, המודל הפך כבד יותר על ידי 50 ק"ג. זה, בתורו, השפיעו על מהירות מקסימלית הביצועים של supercar. הם נעשו קטנים יותר ב -15 קמ"ש. אז, כמו שנאמר, כמה אנשים החליטו להעדיף יציבות מהירות. במיוחד את controlability ולכן זה הפך טוב יותר - זה היה מקודם על ידי גלגלים רחבים.

ואז הגיע המודל למבורגיני קונטך5000QV. מתחת למכסה המנוע שלה הותקן מנוע V12 של 45-שסתום 455-hp. החידוש היה שינוי בולט - קרבורטור היו עכשיו לא בצד, אבל על המנוע. אז זה התברר כדי לשפר את צריכת האוויר. זה רק רגעים שליליים. בגלל החדשנות הזו, הנראות האחורית הפכה כמעט לאפס.

לאחר מכן, כאשר עידן "מחוז" הגיע לסיומו, הוחלט להחליף את carburetors עם מזרקים, כדי להציג כמה אלמנטים Kevlar לתוך הגוף.

מכוניות למבורגיני

גרסת היובל

עד יום השנה ה -25 של החברה, מודל עבוראת הכותרת של 25 יום השנה Countach. אם כבר מדברים על החלק הטכני, המכונה כמעט זהה 5000QV המוזכרים לעיל. עם זאת, אפילו מפתחי סוף סוף לפתור את הבעיות הקשורות קירור הבלמים. הוחלט להתקין את כניסת האוויר על הספוילר הקדמי, ועל גג תא המנוע ועל הצדדים. אגב, באותו זמן "למבורגיני" קנה את "קרייזלר", היזמים אשר תרמו החידוש של התרומה שלהם. הם החליטו להשתמש סיבי פחמן בתהליך של ביצוע ערכת הגוף פגוש.

הערות של נהגים

ניתן לקבוע בוודאות כי ברוסיה איןבעליו של רכב כזה, כמו קונטך. אחרי הכל, מכונות אלה הופקו בכמויות מוגבלות כאלה. אז כל הבעלים - באירופה, בעיקר באיטליה. אבל אפילו שם נדיר נחשב "למבורגיני קאונטי". המחיר של גרסת 5000QV היה 100,000 $ בזמן שחרורו (זה 1985). עכשיו, על פי מומחים, העלות של supercar נדיר יכול להיות 250,000 $. וזה לפחות. אם המודל מצויד עם כנף, מערכת שמע, מיזוג אוויר ותכונות נחמדות אחרות, תצטרך לשלם סכום מרשים יותר עבור הרכישה.

בעלי זרים מציינים בתשומת לב מיוחדתפעולת מנוע שקטה, חלקה פועלת, טיפול קל, כמובן, יקרה. טנק דגם הדלק להכיל 120 ליטר של בנזין, חסר זה רק על ידי 300 קילומטרים. בנוסף, זה יכול להוסיף ניכר בעלויות של שירות, אשר, על המעמד הזה של הרכב הוא הכרחי.

מפרט lamborghini countach

עובדות מעניינות

מעטים יודעים כי בשנת 1981 הסרט "מרוצי"תותח" "הגיבורות של טרה בורקמן אדריאן ברברו לכבוש במהירות דווקא ב" מחוז ". נכון, את הגירסה הוא שונה, צבוע שחור עבור הירי. ב טפטוף שנקרא "אזור מהירות", נעשה שימוש במודל אדום בוהק. זה היה שהיא ביצעה את אחד פעלולי הרכב הקשה ביותר מרהיב בהיסטוריה של הקולנוע - "למבורגיני" החליק דרך תעלה של 30 מטר עם מים.

וזה היה המודל הזה שייך רוקי בלבואה,אשר שיחק על ידי סילבסטר סטאלון בסדרה האגדית של סרטים על "סוס איטלקי". ואת המכונה "Kauntach" הדליק את הסרט "וולף מוול סטריט", הדמות הראשית של אשר שיחק על ידי ליאונרדו DiCaprio.

כמו כן, המכונית השתתפה בסרטים "דוד ומאדאם אנסן "," קונג פורי "," דוברמן "ובסדרה" זה תמיד שמש בפילדלפיה ". עם זאת, עניין כזה, המוצג ביחס למכונה, אינו מפתיע. המודל הוא בהיר, מרהיב, אז זה מוסיף סרט של טעם נוסף.