תיקון פגוש מפלסטיק בידיים: ריתוך, ריתוך, הדבקה. הוראות, המלצות

מכוניות

טיימס של רכב מתכת מסיביפגושים, ואפילו עם "ניבים" אופייניים, הפכו מזמן לנחלת העבר. כיום, הרוב המכריע של המכוניות מצוידות באלמנטים מפלסטיק. מצד אחד, פתרון זה יכול להפחית באופן משמעותי את המשקל הכולל של המכונית, תוך הפחתת העלות של המכונה בהפקה שלה. אחרי הכל, חלקי גוף עשוי מתכות וסגסוגות שונים הם יקרים יותר. בנוסף, העלות של ערכת פלסטיק חדשה הגוף הוא הרבה יותר נמוך מאשר עמיתיהם מתכת.

מצד שני, bumpers פלסטיק יש הרבה פחות כוח.

דבק דו רכיבי עבור פלסטיק
אפילו פלסטיק עמיד מאוד הוא הרבה יותר פגיעהשפעה, לחץ מכני וגורמים חיצוניים אחרים. עם זאת, שחזור הפגוש, אם כי זול יחסית, הוא יקר למדי. עם זאת, זה יכול לחסוך כסף באופן משמעותי אם אתה יודע את העקרונות הבסיסיים של תיקון חלקי גוף פלסטי מודרני.

כיצד לתקן פגוש עם הידיים שלך, ואת המאמר הזה יהיה מוקדש.

מטרה ופונקציות עיקריות

בתחילה פגוש המכוניתפונקציה אחת הקשורה לביטחון. זה היה מבנה נוקשה שנועד לקלוט את האנרגיה השפעה, להגן על החיים ועל הבריאות של הנוסעים של הרכב, ובמקביל את חלקי הגוף של המכונית. מתן הדרישות הללו הכתיב את היעדרן של חלופות ליישום חלק מסוים זה. מאז שנות ה -20 של המאה הקודמת, פגושים הקדמי והאחורי נעשו בצורה של crossbeam מרחוק. ככל שהעיצוב חזק וחזק יותר, וככל שהוא בוצע לממדים האורךיים של המכונית, כך נחשבו מאפייני הבטיחות.

אבולוציה של פגוש המכונית

במשך הזמן, קרן מתכת מסיבית פשוטה עברה כמה שינויים בעיצוב שלה.

חלקי גוף
היו בולמי זעזועים מיוחדים שאפשרואפילו בצורה יעילה יותר לספוג את כוח ההשפעה, פגושים החלו לתת מראה אסתטי יותר עקב כרום, עיצוב משופר וטכניקות דקורטיביות אחרות.

אבל המהפכה האמיתית התרחשה כאשריצרנים רבים נטשו את הרעיון של הגנה "אגרסיבית" בעזרת פגושים. אמנם היום את הפונקציה המגן של חלק זה עדיין משחק תפקיד חשוב, חלקי גוף מודרניים הם מורכבים ההיי טק הבנייה עשויים חומרים שונים שיש מגוון של אפשרויות.

מבנה אופייני

היום, פגוש מכונית לא מיוצרמתכת, פלסטיק וחומרים פולימריים. בנוסף, המכשיר של אלמנט גוף מודרני הוא מבנה רב שכבתי מורכב. ברוב המכריע של המקרים הוא מורכב מהרכיבים הבאים:

  • למעשה הפגוש. או, מה עוד נקרא הבסיס של העיצוב, "מגבר" או "אוטובוס פגוש".
  • כריכה. חומר פלסטי או פולימרי המשפר את האסתטיקה של המראה, משלים את הקונספט הכולל של עיצוב העיצוב ומגנה על התכנון הבסיסי.
  • הבולם. זהו חומר הממוקם בין בסיס פגוש לבין תיקונים דקורטיביים. יכול להיות קצף מילוי, חומר מבוסס על פוליאוריטן, סיליקון, מגוון חומרים מרוכבים.

פונקציות נוספות של פגוש מודרני

בנוסף על "האחריות" הבסיסית שלהםאשר מורכב בהגנה על ויצירת החיצוני של המכונית, פגוש פלסטיק מודרני מספק הזדמנויות ליישום מגוון רחב של פונקציות נוספות. דוגמאות כוללות:

  • מיקום מגוון של חיישנים ומערכות אלקטרוניות. Parktronic, מנתח הגשם, חיישן האור הוא לעתים קרובות מוטבע בעיצוב האלמנט.
  • התקנת התקני תאורה מרכזיים נוספים. הפגוש הוא המקום הפופולרי ביותר עבור הצבת אורות ערפל, אורות צד נוספים, ולפעמים פנסים.
  • זה הפגוש הם חיישנים הראשי להפעיל, למשל, כריות אוויר ומערכות אחרות.
  • מערכות שונות לשטיפת הפנסים הקדמיים, מצלמות המכוניות הקדמיות והאחוריות, התקני שירות אחרים, מותקנים לעיתים קרובות במערכות פגוש.

תיקון פגוש מפלסטיק בידיים

המורכבות של העיצוב, שלהרב תכליתיות ויישום של הטכנולוגיות המתקדמות ביותר לעתים קרובות להוביל העובדה כי אפילו נזק קטן זה מוביל עלויות בלתי סבירה גבוהה של כספים, כוחות וזמן.

התאוששות פגוש
בין הנהגים היום ישדעה משותפת כי אפילו רק ליישר פגוש פלסטיק לאחר נזק קל ללא עזרתו של מומחה הוא כמעט בלתי אפשרי. עם זאת, ננסה להסביר בפירוט כיצד לעשות זאת בעצמנו.

מתי אני יכול לתקן את זה בעצמי?

כמובן, תיקון פגוש מפלסטיק עם משלההידיים אינן אפשריות בכל המקרים. הרבה תלוי באופי הנזק ובכמות העבודה המתוכננת. ברור, לאחר תאונה חמורה כי נגרם הרס רציני של המבנה כולו בכללותו, את העזרה של מומחים מוסמכים יידרש. עם זאת, כמה פגמים פגמים ניתן לבטל לחלוטין על שלהם, חוסך זמן מספיק כסף רציני. שקול את המצבים הנפוצים ביותר.

כשל או פעולה לא נכונה של חיישנים או התקני תאורה

לעתים קרובות קורה כך בגלל רטט,טמפרטורות טיפות או אפילו זעזוע זעיר או מכני משפיע, אחד החיישנים מתחיל לעבוד בצורה שגויה או פשוט נכשל. לעתים קרובות יש צורך להחליף את אלמנטים האור רכוב על פגוש הקדמי או האחורי של המכונית. לפיכך, מתעוררת השאלה: כיצד להסיר את הפגוש מבלי לפגוע בו? לא בכל המקרים יש צורך לפנות מיד למרכז לטיפול במכוניות, שכן ניתן לבצע את הניתוח הזה ולרוב.

כמובן, הרבה תלוי במודל של המכונית,יצרן, סוג גוף ושנת ייצור. אבל יש מספר המלצות אוניברסאליות שמאפשרות לקבל מושג כללי על האלגוריתם להפקת עבודות דומות. לאחר היכרות עם אותם, זה נשאר רק כדי ליישם כמות מסוימת של שנינות בכל מקרה ספציפי.

פירוק הפגוש האחורי של המכונית

לפני הסרת פגוש בחלק האחורי של המכונית,יש צורך לפתוח את תא המטען. ברוב המקרים, החלק האחורי הוא נעול על הצדדים של הגוף. ניתן לגשת אליהם בדרכים שונות:

  • במכוניות עם סוג גוף "סדאן" זה לעתים קרובות מספיק רק כדי להסיר את השטיח של תא המטען;
  • גוף "עגלה" דורש לעתים קרובות את פירוק הדלת האחורית כולה לקצץ;
  • בדגמים מסוימים יהיה צורך לפרק גם את הכיסוי הפנימי לרוחב של הגוף, אשר נתמך לרוב על ידי קליפים "קליפים".

לאחר הברגים הבסיסיים של הידוק יהיההוא נותר רק כדי לכבות בזהירות את ברגים נעילה עצמית של הצד של האלמנט עצמו עם בסוגריים של ספינות כנף. ואז יהיה צורך רק למשוך אותו קצת אחורה ומטה - הוא חייב לסגת בשקט.

עם זאת, זה בהחלט לא יהיה מיותר לקרוא תיעוד טכני עבור מותג מסוים של המכונית לפני פירוק.

הסרת פגוש הקדמי של המכונית

כדי לספק גישה למחברים הקדמייםברוב המקרים, יש צורך לפרק את הסורג הרדיאטור. ככלל, זה לא קשה - פשוט לפתוח את מכסה המנוע בזהירות בזהירות לפתוח את הברגים מאובטח בתא המנוע.

ריתוך של פגושים מפלסטיק
לאחר מכן, העבודה כוללת את האלגוריתם המשוער הבא של פעולות:

  • פירוק המרכיב המרכזי של הידוק פגוש באמצעות מברג חוצה;
  • פירוק התוספות של גריל הרדיאטור והברגים המשושים שמתחתים;
  • הסרת פינים מפלסטיק הממוקם בצד הפנימי התחתון של הפגוש.

אחרי זה, זה נשאר רק כדי ללחוץ על הקצוות של החלק מלמעלה למטה, בעת ובעונה אחת מושך אותו קדימה במהלך התנועה של המכונית.

הסרת סדקים ושבבים

לעתים קרובות, תיקון פגוש פלסטיק על ידי הידיים של עצמךמאפשר לך בקלות להיפטר סדקים, צ 'יפס ועוד נזק מכני קטין. ישנן מספר דרכים של תיקונים קטנים כאלה, בהתאם לאופי הנזק, הגודל הפיזי שלהם ואת המיקום.

מליטה פגוש פלסטיק

לעתים קרובות להיפטר סדקים קטניםזה די יעיל על ידי הדבקה פשוטה של ​​אזורים פגומים. כדי לעשות זאת, עדיף להשתמש מיוחד דבק דו רכיבי עבור פלסטיק, אשר ניתן לקנות גם בחנויות חלקי רכב מיוחדים, או מהחנויות הבנייה, או אפילו בכימיקלים ביתיים פשוטים.

ליישר את פגוש פלסטיק
הטכנולוגיה של שימוש כזה הרכב דבק הוא די פשוט:

  • ראשית עליך לנקות ביסודיות את פני השטח של עפר ואבק;
  • אז זה חייב להיות degreased עם פתרון סבון או ממס לא תוקפני;
  • ולאחר מכן להחיל דבק דו רכיבי פלסטיק על המפרקים של הסדק.

בדרך כלל, דבק זה מוחל בשני שלבים. ראשית, הסדק הוא מלא עם השעיה מיוחדת, אשר צריך קצת זמן לייבש ולטחון. אז התוצאה היא קבועה על ידי הרכיב השני - מסדר מיוחד, אשר מגן על הרכב דבק הראשי מפני לחות והשפעות חיצוניות אחרות.

פלסטיק הלחמה

בנוסף, עם קטן יחסיתתיקון נזקים של פגוש מתוך פלסטיק ידי עצמו יכול להתבצע באמצעות הלחמה. ככלל, שיטה זו נותנת תוצאה הרבה יותר אמין מאשר היישום של דבק. בנוסף, התוצאות נראות הרבה יותר דיסקרטיות ואסתטיות.

למרות שמו, הלחמה הפגוש לאדורש שימוש של ברזל הלחמה מסורתי, פח ו רוזין. הטכנולוגיה של הייצור של סוג זה של עבודה היא די פשוטה. כדי למלא סדק או שבב, מתחם פולימר מיוחד משמש, מחומם עם תרמו-אקדח, מייבש שיער לבנייה או מכשיר אחר ומתקרר במהירות, אוחז בחוזקה.

תיקון פגוש מפלסטיק ידי עצמו
לאחר ההלחמה הפגוש נעשה והרכב התקשה, זה נשאר רק כדי להסיר בזהירות את עודף של הרכב עם מרית, סכין בנייה או נייר זכוכית בסדר גרגר.

אחד הזנים של השיטההאמור לעיל, הוא כביכול ריתוך של פגושים פלסטיק. שוב, היא אינה דורשת שימוש בציוד מיוחד ומתוחכם. ריתוך של פלסטיק מתבצעת בעזרת אוויר חם בתנאי בלחץ גבוה בעזרתו של מייבש שיער אותו, רק חזק יותר או מה שנקרא extruder המסה גרגירים פלסטיק מיוחד. שיטה זו משמשת בעיקר לחיסול גדול יחסית בגודל או באזור הנזק.

ציור פגוש פלסטיק

ברוב המכריע של המקרים, גם לאחר תיקון קוסמטי קטן, פגוש כזה דורש עבודות ציור כדי לתת אחידות המראה שלה.

איך לתקן פגוש עם הידיים שלך
היום לציור של משטחי פלסטיקיש מבחר רחב של קומפוזיציות והתאמות שונות. חשוב רק לזכור כי לציור הפלסטיק, לא שמן ולא צבעי אקריליק מתאימים.

עם זאת, כדי למצוא צבע מיוחד לכה חומרים,שתוכננה במיוחד עבור משטחי פלסטיק, אין בעיה. וכמעט כל הצבעים, textures ו textures. יש לזכור רק את הניואנסים הבאים:

  • כדי שכבות המעיל שווה של צבע או לכה, עדיף להשתמש תרסיס או הרכב פחיות;
  • אם הציור לא יפורקפגוש, אז את כל החלקים האחרים של המכונית באתר העבודה צריך להיות מכוסה נייר, סרט, רדיד, קלטת או חומר מגן אחר;
  • לעשות את הציור טוב יותר בחדר סגור, יבש וחם, בטמפרטורה לא נמוך מ +12 מעלות צלזיוס;
  • יש צורך לשמור על אמצעי זהירות בטיחות - להשתמש headwear, משקפי מגן, מכונת הנשמה וכפפות.

כפי שניתן לראות בקלות, לתקן את הפגוש מפלסטיק עם הידיים שלהם במספר מקרים, המבצע הוא די פשוט - עם כמות מסוימת של מיומנות, כמעט כל בעל רכב יכול להתמודד עם זה. שמירת כמות נאותה של זמן, תאי עצב וכסף!