טויוטה יאריס: יתרונות וחסרונות

מכוניות

כיום, ברחבי העולם, ניתן לצפות מסיביתהעתקת אנשים מכפרים וערים לערים גדולות. הסיבה לכך היא מספר גורמים. ביניהם ניתן לזהות כגון אבטלה גבוהה בעיירות קטנות, חוסר סיכויי הפיתוח, הזדמנויות מוגבלות בהשגת השכלה. כך, בירות אזוריות ואזוריות של המדינות נהיו מאוכלסות בצפיפות, כמעט צפופות. מצב זה נגרם על ידי שינוי בתשתית הערים, קשרי התחבורה שלהם.

טויוטה יאריס
אנשים רבים המתגוררים בצפיפות, העבירו את המכונית מקטגוריה של "מותרות" לסעיף "הצורך". זה גרם לעלייה בביקוש מכוניות עם קיבולת מנוע קטן, ובהתאם, ואת ההוצאות. זה כזה בכיתה כי טויוטה יאריס שייך.

הרושם הראשון

ראוי לציין כי הנפוץ ביותרהדגם הוא Yaris ב hatchback. המראה שלו מעודד כל אדם לקחת אותו לקטגוריה של מכוניות של נשים. אבל, בנוסף לגרסה זו של הגוף, הפיק גם כמה מכוניות נוסעים ועגלות. הם מופיעים כבר באור אחר: גודל קטן, צורות יעילות, אומנות יפנית מסורתית ויכולת ליצור נפיחות.

החלק הפנימי של המכונית אינו מרווח. המושבים האחוריים אינם מתאימים לשלושה מבוגרים, או לפחות הם לא ירגישו בנוח וצפופים.

טויוטה יאריס - ביקורות
מבחן כונן

טויוטה יאריס מתנהג יפה על הכביש. ניהול נוח מאוד וקל. כמובן, בגלל המסה הקטנה, ישנם תחושות לא נעימות באזור הפתוח ברוחות חזקות. שבחים מיוחדים מגיע צריכת דלק קטנה, אשר צורכת טויוטה יאריס. ביקורות על מכונית זו נוספת לאשר את שמה הטוב. לעתים קרובות, הוא משתנה רק בגלל הגידול במספר הנוסעים או שינוי במעמד החברתי.

אבולוציה ופיתוח של טווח המודל

מפרט טויוטה Yaris
מכוניות של המותג הזה התחיל להיות מיוצר ב1990 רק ב hatchback. בתחילה, טויוטה יאריס הוצב כמכונית חסכונית, אבל העלות שלה לא היה דומה עם מודלים דומים. כתוצאה מכך, הנהלת החברה תיקנה את הרעיון של המכונית קצת, שינתה את המראה, מה שהופך אותו אטרקטיבי יותר פרובוקטיבי. גם תכונות משופרות וטכניים. טויוטה יאריס הפכה יותר תמרון וניתנת לניהול. כמה דגמים החלו לשים מנועים חזקים יותר, אחרים - כדי לספק מערכות היברידיות.

עד כה, יש לנו מכונית טויוטהYaris הדור השלישי, אשר יש תמרון מעולה, קלות של ניהול עיצוב defiant. בנוסף למודל זה, אם תרצה, להשלים עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר, בעוד צריכת הדלק עדיין דמות קטנה ונעימה. טויוטה יאריס כבר ממקד לקהל יעד שונה לחלוטין, והוא נמצא במצב גבולי יחסית למחלקת המכונית. במקביל, זה עדיין נוח במטרופולינים, וגודלו מאפשר לך להחנות כמעט בכל מקום.