VAZ-2106 אינו מתחיל: סיבות ושיטות לחיסולן

מכוניות

כל בעל רכב שנוסעמכוניות קלאסיות מ Avtovaz, כל הזמן פרצופים עם כמה בעיות. זה קורה לעתים קרובות כי אתה באמת צריך ללכת עכשיו, אבל המכונית לא מתחילה. ה- VAZ 2106 אינו יוצא דופן. ישנן מספר סיבות אופייניות להתנהגות זו. היום נשקול את הבעיות העיקריות שעלולות להתרחש עם "שש".

תקלות אפשריות

הצעד הראשון הוא לקבוע האםהמכונה היתה מוקדמת תקלה וכל זה נשבר ממש פשוט כי או המנוע הפסיק להראות סימני חיים לאחר שניסה לתקן את זה. אם "שש" בעבר הלך טוב מרוצה הבעלים שלה, הגורם לתקלה טמון בהצתה או במערכת אספקת הדלק.

בדיקת מערכת חשמל

הדרך הקלה ביותר והאמינה ביותר היא להסיר את הכיסוימסנן אוויר ויוצקים על 10 מ"ל של דלק לתוך carburettor. אז אתה צריך לנסות שוב כדי להפעיל את המכונית. אם VAZ 2106 אינו מופעל או אם המנוע מתחיל ומפסיק לפעול באופן מיידי, יש לבדוק את מערכת אספקת הדלק למאייד.

אל תתחיל לגרום 2106
כדי לבצע בדיקה זו, עליך לפנות משםבורג על העול, אשר מושך את הצינור. האחרון מגיע ישירות אל המאייד - קצהו מוריד לתוך בקבוק או מיכל אחר. עם כמה לחיצות על הידית דלק מנוף על משאבת דלק, אתה יכול לבדוק אם הדלק מוזן ישירות לתוך המאייד.

משאבת דלק

לפני ביצוע הבדיקה, יש לוודא כי מסנן הדלק מותקן ברכב.

לא יתחיל VAZ 2106
איכות הבנזין המקומי הוא רחוק מאודאידיאלי, אז אתה לא יכול לעשות בלי האלמנטים האלה. אם אתה משאב את הידיים, מסנן הדלק חייב להעביר דלק. אם הוא יבש, אז מומחים ונהגים מנוסים ממליצים לחפש שאיבה של האוויר בכביש. תקלה זו מתרחשת לעתים רחוקות מספיק, אבל זה קורה. אם במהלך הלחיצה על הידית, שום דבר אינו מתנגד, ואז סובב את המנוע במשך חצי מהפכה.

קרבורטור וקו דלק

אם ה- VAZ 2106 אינו מופעל ודלקהתערובת אינה מוזנת לתוך המאייד או האספקה ​​קיימת, אבל כמות הדלק אינה מספיקה כדי להתחיל, אז הסיבות הן תקלה של mainline או benzonansos. אם המנוע לא רוצה להתחיל לאחר בעיות דלק נפתרה, מומלץ לבדוק את המאייד.

לא יתחיל מכונית VAZ 2106
במהלך בדיקה זו, מטוסים וערוצים, וגם את nebulizer של משאבת מאיצה, הם מטוהרים.

מערכת הצתה

אם, לאחר כל זאת, VAZ 2106 אינו מופעל, הגורם לתקלות יכול להיות בצומת ההצתה. כדי לבדוק את נוכחותו של ניצוץ, להסיר את קצה הצינור משוריין על הצילינדר הראשון.

למה לא להתחיל אגרטלים 2106
אז זה טיפ הוא הביא את הגוף המנוע על ידי 7-8 מ"מ. לאחר מכן הפעל את המתנע וסובב את גל ארכובה. אם אין ניצוץ, לבדוק כי כל המתחים החשובים נמצאים.

סליל הצתה

אם לאחר מניפולציות אלה הניצוץ לא הופיע ומנוע VAZ 2106 אינו מתחיל, אז כנראה הסיבה היא סליל ההצתה גבוה של המנוע. במקרה זה, הן את הסליל ואת החוטים נבדקים.

לא יתחיל מנוע 2106 VAZ
עדיין לעתים קרובות המכונית לא רוצה להתחיל בגללהתמוטטות בעטיפה של מפיץ ההצתה או בחוטי מתח גבוה. אם סליל טוב ידוע אינו זמין, אז הבידוד של הדיור שלה מן המסה יעזור לצאת ממצב לא נעים זה. אפשר לתלות את סליל באוויר, כך שזה לא יכול להיות נגע על ידי כל הצמתים.

כותב השיר

אם VAZ 2106 אינו מופעל, הסיבות לכך ניתן למצואב טרמבלר, או ליתר דיוק את המחוון. מכונית זו יכולה להתנהג בדרך זו בגלל הפסקות בהתנגדות דיכוי הרעש - יש לחפש את הנגד ישירות במחוון. אתה יכול בקלות לפתור את הבעיה על ידי קיצור אנשי קשר עם חוט רגיל. חשוב להתקין את הנגד במקום זה. אם יש תקלות של המחוון, ואז כדי לפתור את הבעיה זה יכול להיות גם מבודד.

אל תפעיל מכונית VAZ 2106 לאחר תיקון

לעתים קרובות, אחת הסיבות היא שגויההראה רגע ירי. את השלבים במנגנון חלוקת הגז ניתן להפיל. במקרה זה, המנוע לא יכול להתחיל כלל, או לעבוד לסירוגין - את התהליך של המנוע יכול להיות מלווה התעטשות.

לחיסול, בוכנה של הצילינדר הראשון ממוקםאת הקצה העליון של סוף שבץ דחיסה. אין צורך במקרה זה לחשוף אותו בהתאם לתוויות. זו יחידת ארבעה מחזור, ואת התוויות בו חופפות פעמיים במהלך המחזור. יש שיטה ישנה אבל יעילה - לשחרר את הנר של הצילינדר הראשון, ואת הפתח נסגר עם חתיכת סמרטוט. ואז כננת גל ארכובה. הרגע שבו הפקק מן הבד יידחף החוצה, רק צריך להיות הציתו.

VAZ 2106 אינו מופעל על חם

אם השלבים של חלוקת הגז הולכים לאיבוד, אזי האשמה מסולקת על ידי הגדרת כל הפרמטרים על תוויות המפעל.

VAZ 2106 אינו מופעל על חם

לעתים קרובות, הסיבה לכך היא קרבורטור. זה קורה כי המנוע הוא חם מספיק, אבל המחט בחדר צף מוחזק חלושות. כתוצאה מכך, לאחר שהמנוע עמום, המחט לא שומרת על רמה מספקת, משאבת הדלק משאבת את הדלק למאייד, שעולה על גדותיו. אם תנסה להפעיל מכונית כזו, הדלק יהיה מועשר מחדש מדי באמצעות המאייד. כתוצאה מכך, מתעוררת בעיה: לא ניתן להפעיל את ה- VAZ 2106. הסיבה לכך יכולה להיות מאובחנת על ידי מהירות מנוע נמוכה. לאחר זמן מה, היחידה מתחילה לעבוד כרגיל.

סיכום

יש אופי עונתי של בעיית העבודהמנועים. לדוגמה, בקיץ המכונית לא מתחילה בגלל תערובת עשירה מדי, בחורף - בגלל העניים. כדי לוודא כי המכונה פועלת כראוי וכי הבעלים אינו מדחף את המוח עם השאלה "למה לא להתחיל VAZ 2106", עליך לפקח ללא הרף על הפעולה הנכונה של קרבורטור ורכיבים חשובים אחרים. אז זה המודל הקלאסי של AvtoVAZ ישמחו הבעלים שלה עם עבודה יציבה ללא דופי.

אז, גילינו מה הסיבות המכונית VAZ 2106 לא ניתן להתחיל.כפי שאתה יכול לראות, את כל הכישלונות ניתן לבטל ביד.